經過長達8年的產品周期后，標致308終于迎來了第三代車型，全新標致308采用全新的設計語言，看起來科技風十足。值得關注的一點是，本次全新308采用了標致剛剛推出的全新LOGO設計，盾形框架內的獅頭車標很富有高級感，但是整體的辨識度似乎沒有之前站立的獅標那樣高。看來換標后的標致想要獲得國內消費者的認同，還是需要經歷一段時間的。
● 編輯點評：
全新標致308無論是外觀還是內飾都足夠搶眼，讓很多網友紛紛喊出了“引進必買”！但是在歐洲暢銷不代表在國內也能賣得好，高爾夫賣得不錯畢竟只是個例。而且全新標致308未來會不會引入國內也得打個問號，因為這款新車在今年下半年才會開始在歐洲交付，國內的2021年新車計劃中并沒有它的身影。此外，即使能夠引入國內的話，全新標致308大概率還會使用1.2T三缸發動機，有了308S的前車之鑒，它的銷量也是可想而知的。所以，各位先別急著起哄，還是先過過眼癮要緊，畢竟全新標致308即便引進的話，你也不一定真的會買。
精彩內容回顧：
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
162025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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